“临沂有一个庞大的市场群，这里的100多个专业批发商业市场错落有致、布局合理，从业人员达23.3万人，日客流量30万人次，从各种小商品，到五金、建材、园林机械，27大类6万多个品牌，在交易总额上，临沂商城位列义乌之后居全国第二……”听着临沂商城市场解说员熟练的介绍，我们对这座位于沂蒙山区的鲁南重镇多了一份了解。

  而在临沂，最让我们感叹的是这里货畅其流、物流洼地明显，不愧为“商业名城”、“物流之都”。

  在临沂商城历史展览馆里，我们了解到，仅临沂城区的专业批发商业市场就有104处。庞大市场的形成，带动了交通物流业的发展壮大。

  目前，临沂已形成了依托市场的临沂商城物流园区、陶瓷商城物流园区、五金机电物流园区、河东现代物流园区等物流集聚区。其中，临沂商城物流园区内聚集了山东金兰、临沂天源、临沂澳龙、临沂兰华等十几家比较规范的物流站场和山东黑风、临沂经信物流等一批特色鲜明、发展迅猛的物流公司，园区内现有国内配载线多条，日发往全国各地的货运配载车辆达到8000多辆次。

  与此同时，临沂货运配载信息发达，依托“临商网”、鲁南交通物流信息中心、立晨物流信息中心等物流信息平台和300多家专门干信息配载的业户，有效解决了配载车辆回空等问题，提高了配送效率。

  义乌与临沂市场有着形式上的不同点，但打造物流洼地的目的是一致的。据记者观察，义乌一些民营物流公司，不论从规模还是网络布点上，都还可以向临沂物流公司学习，物流公司只有在做大中才能竞争力更强，迈得更高。

  在临沂，山东荣庆、山东立晨、山东金兰、山东黑风、临沂经信等一大批各具特色、规模较大的物流公司脱颖而出，多元化运营服务模式相互补充，引领现代物流发展。

  记者通过实地走访发现，临沂一大批现代物流公司各有千秋。例如，山东金兰、临沂天源等货运站场服务功能日趋完善，品牌效应日益显现；山东黑风、临沂交运的班线货运业务量迅速扩大；临沂经信物流、临沂中联物流的干线货运稳步增长……

  其中，山东金兰公司的信息化平台建设尤其值得一提。在山东金兰，我们正真看到，哪一家生产企业有货运需求，哪一家物流公司有“舱位”空余，在滚动播出的大屏幕上一目了然。山东金兰现代物流发展有限公司副总经理马爱习说：“我们搭建了鲁南交通物流信息平台，引导240余家信息配载业户进驻鲁南交通物流信息大楼，推动物流服务企业、物流园区、批发商业市场与公共信息资源查询系统联网，构建信息互通、共享的物流信息网络站点平台。”

  “物流时代，信息为王。”在打造物流之都的进程中，临沂大型物流公司多元化与信息化发展为义乌提供了成功的范例。

  临沂与义乌相似，正在推进“无水港”建设，许多经验值得借鉴，“物流之都”的品牌影响力方面便是其中之一。

  按照临沂与青岛、日照达成的区域合作发展框架协议，临沂积极快速推进“无水港”建设，大力推进城际物流项目的对接和合作，并借助中韩陆海联运大通道，打造国际物流通道。同时，临沂还支持山东金兰物流异地设立阜阳临沂商城项目，实行品牌输出，扩大影响力。

  临沂不断扶持民营物流公司做大做强，该市还积极服务于物流公司的招商合资，临沂荣庆物流先后与中国香港今日资本、加拿大Pamoja等公司融资5亿元发展高端冷链物流业务，临沂天源物流与匈牙利达成了国际商贸物流合作协议，山东立晨物流与美国威特国际物流集团开展了合资经营。山东荣庆、山东金兰、临沂天源、山东立晨等4家大型物流公司的上市前期筹备工作稳步推进。

  这一切，都让我们感受到了临沂物流公司扎实推进规模化、品牌化之路，助推临沂“物流之都”名扬海内外。这一点，义乌物流公司也在奋力迈进，在前进的道路上，学习成功的做法也许可以少走弯路，迎头超越。