如果大众的纯电动汽车业务能轻松的获得类似特斯拉和蔚来的市盈率，其市值将达到1,950亿欧元（2,300亿美元）左右，超过该公司目前的全部市值。...[详细]

  新的分析显示，缺乏有关方面的适当政策，比如使用激励、充电基础设施和电价等，才是阻碍商用卡车车队广泛实现电气化的原因。...[详细]

  3月23日，盖世汽车由国轩高科官方获悉，该公司已与昨日同合肥市肥东县政府签署投资合作协议，拟投资120亿元在肥东县境内的合肥循环经济示范园，建设动力电池产业链系列项目，主要为动力锂电池上游原材料以及电池回收等，项目规划占地2280亩，预计24个月内竣工投产。图片来自：国轩高科根据协议，此次签约的动力电池产业链系列项目建成后，将保证国轩高科2025年动力电池产能达到100GWh的原材料供应，并切实解决锂电池回收和梯次利用问...[详细]

  该联盟展示了电池价值链内的全新合作类型，以保护资源、减少碳排放和创造价值。...[详细]

  慕尼黑大学的化学家开发新一代高度有序的晶格结构COF，使智能电致变色玻璃的变色速度达到创纪录水平。...[详细]

  西雅特董事长强调，将电池组装厂建在其巴塞罗那工厂附近，对优化生产物流很重要。...[详细]

  3月22日消息，据多家新闻媒体报道，今年2月刚完成35亿元A轮融资签约的蜂巢能源科技有限公司（下文简称：蜂巢能源）正在进行B轮融资，本轮融资金额预计30-40亿元。B轮融资之后，蜂巢能源将启动IPO工作，预计2022年申报科创板。企查查APP显示，蜂巢能源是一家专门干汽车动力电池材料、电芯、模组、PACK、BMS、储能、太阳能研发和制造的新能源科技公司，前身是长城汽车动力电池事业部，2018年2月从长城汽车独立。企查查显示，蜂巢能源股...[详细]

  此刻，身处上海滩各家车企，对于相关人才的竞争，是如此地激烈与白热化，愈发能够感受到：无论能否适应，一个新的时代，已然来临。如潮水般猛烈，不知不觉之中，此刻身处头部的几家新势力造车，重新开启了新一轮的“抢人大战”。文章开篇，先把时间轴拉回至那个极度黯淡的2019年，负面事件频出、融资不断告吹、资金链即将断裂、公司运营告急、市场大盘萎靡，可以说，对于上述提到的车企而言，已然到了关乎生死存亡的时刻。赛麟、博...[详细]

  国务院办公厅发布《新能源汽车产业高质量发展规划（2021-2035）》，其中十大要点为新能源汽车产业的未来发展指明了方向。特别阐述了加快充换电基础设施建设的工作方向和目标。本文从数据角度简单分析一下各城市公共快充桩建设程度，为从业人士参考。...[详细]

  全球动力电池产能迈向TWh时代，上游锂电材料领域也进入了扩产赛道。外国媒体报道称，旭化成公司宣布将提高其锂离子电池隔膜的生产能力，投资300亿日元（约合人民币18亿元）在宫崎县建设新工厂，规划年产能3.5亿平米，项目计划于2023年上半年开始。旭化成的产品有湿法和干法隔膜，湿法膜在其滋贺县守山市和宫崎县日向市工厂生产，干法膜在美国北卡罗莱纳州工厂生产，现有产能约11亿平米。与此同时，旭化成也在扩充其滋贺县和美国工厂...[详细]

  2021年CIBF电池展上，力神电池携全系列新产品参展，并同期举办五场分享交流会。3月19日下午，力神研究院曾涛副院长发表了题为《立足创新 砥砺深耕》的演讲，对力神的技术进展和未来规划作了详细的阐述。报告内容分为三部分，首先是分析市场与终端用户对BEV电池的要求，力神的BEV电池解决方案，而后对先进材料、快充技术、电化学仿真、热管理仿真结构力学仿真、固态电池等先进的技术做了逐一分析和讲解。随后，市场营销中心动力电池销售...[详细]

  德国ZDF杂志《Frontal21》3月21日报道，特斯拉为德国超级工厂投资58亿欧元，但环保组织仍然抗议工厂耗水量过大，将极度影响当地居民饮用水。知情的人说，特斯拉德国超级工厂建设预计耗资58亿欧元。德国勃兰登堡经济部证实，金额大致正确，但拒绝透露具体的数字。勃兰登堡经济部表示，特斯拉德国超级工厂的投资金额在50亿欧元上下，这之中不包括预计建设的电动车电池工厂。根据特斯拉CEO马斯克计划，特斯拉德国超级工厂将在7月份...[详细]

  - 现代汽车与壳牌签订全新合作协议，未来五年将重点转向清洁能源和减少碳排放- 双方在清洁出行领域的深入合作，将进一步助力现代汽车全新“2025战略”的实施- 基于全新“2025战略”，现代汽车正持续向智能移动出行解决方案供应商（Smart Mobility Solution Provider）转型- 现代汽车正积极布局“电动汽车（EV）、氢燃料电池系统、无人驾驶技术和城市空中出行（UAM）”四大领域，并取得了丰硕成果- 现代汽车将一如...[详细]

  盖世汽车讯 据外国媒体报道，知情的人偷偷表示，已经在美国上市的电动汽车制造商蔚来、理想和小鹏已经为今年在香港上市的事宜接洽合作投行。知情人士称，蔚来汽车正与瑞士信贷（Credit Suisse）和摩根士丹利（Morgan Stanley）等投行沟通，准备在香港进行二次上市，同时考虑在A股上市。该公司可能会在香港上市时出售约5%的股份，这在某种程度上预示着根据该公司3月19日681.8亿美元的市值，这一笔交易可能会筹集约34亿美元。知情的人偷偷表示，小鹏汽车正与...[详细]

  Ark预计，到2025年，特斯拉股价在熊市时将能达每股1500美元，在牛市时将高达每股4000美元。...[详细]

  电动化市场，正愈发成为德系“豪强”必争之地。雄心勃勃的大众集团，计划在2025年成为全世界电动汽车市场的领导者，其中奥迪将担纲“技术先锋”；今年起，奔驰四款基于大型纯电车型架构（EVA）平台的全新纯电动车型，将陆续上市，进一步夯实其豪华形象；宝马计划今年在全球销售10万辆纯电动汽车，2025年累计销售200万辆纯电动汽车；未来十年左右，其将在全球累积交付约1000万辆纯电动汽车。截止当地时间上周五（3月18日），大众集团...[详细]

  近日，中国电动充电基础设施促进联盟发布了全新的充电桩运营数据。截至2021年2月，充电联盟成员单位总计上报公共类充电桩83.7万台，其中交流充电桩共48.8万台、直流充电桩共34.9万台、交流直流一体充电桩共481台。2020年3月至2021年2月，月均新增公共服务类充电桩约2.6万台。目前，拥有充电桩数量前10名的充电运营企业拥有的充电桩数量占据了全部公共运营充电桩的91.9%。在TOP10中，特来电、国家电网、星星充电占据头部。2021年1-2...[详细]

  最近一段时间特斯拉CEO和大众集团首席执行官赫伯特·迪斯频频同框，几张合照引起全球热议。此前迪斯还喊话不惧怕特斯拉，现今两位大佬再次引发热议，而这次的矛头为燃料电池。3月11日，社交账号Whole Mars Catalog在推特上发布了一条消息，转述了迪斯在接受《财富》采访时的一段话。意思是：你们将不会在汽车上看到任何氢能的使用，在这个汽车市场上应用氢能的想法太乐观了，即使十年后也不可能，因为其背后的物理学不合理。图片来...[详细]