在新出行社区里，咱们常说的“电动四小龙”或许是本年最抢手的纯电轿车，这四款产品也能改写咱们对 20 万等级纯电动轿车的形象。但是谁能笑到最后咱们也捉摸不定，但最早笑的必定是零跑 C01。

  近一年的等候，咱们总算能够实车拍照 C01，接下来咱们将为咱们送上零跑 C01 的一切产品信息点。

  零跑 C01 定坐落中大型纯电轿跑车型，是零跑轿车的第四款车型。在今晚的预售发布会上，共推出了五款车型，预价格区间为 18-27 万元。

  其间三款车型为后驱版、两款车型为四驱版别，后驱版均搭载最大功率 200kW，最大扭矩 360Nm 的盘古油冷电驱，而 四驱版别的总功率为 400kW，总扭矩为 720Nm。

  续航方面，共有 500km、606km、630km、717km 四种续航版别。尽管具有了五款车型，但几款车型的装备功用简直都是共同的，差异在于续航、动力的不同。

  整车的亮点也比较多除了最大续航 717km 以外，新车还装备 CTC 电池底盘一体技能、8155 智能车机芯片、后排“老板位”支撑前后/靠背调理等。以上便是零跑 C01 的根底信息，接下来咱们带着咱们一同进行实车体会。

  时隔一年伟健再一次见到零跑 C01 实车，榜首感觉是这版别的规划言语更显高雅却又不失力气感。在前脸上，新车选用愈加柔软的规划言语，而且用了贯穿式头灯的规划。

  咱们现场拍照的展车为星河银、珊瑚橙，在外观色彩上有星河银、新氧绿、珊瑚橙、夜眸蓝、天幕灰、金属黑、光白共七种色彩，比较 C11 车型是少了瓦尔登绿。

  在前脸下围住的方位，做了一些凸起的元素，让整台车看起来愈加高雅且有力气感。

  大灯上也有了新的规划言语，除了选用零跑 C11 上没有的贯穿式规划之外，灯组造型也发生了改动，我想在 C11 上部分车友反映的大灯不行聚集的问题应该得以处理。

  走到旁边面看，溜背的造型让整车看起来愈加细长，尺度方面，新车长宽高分别为：5050mm、1890mm、1503mm，轴距 2930mm。

  比照了几款 20-30 万元区间的中大型抢手轿车，能够看出零跑 C01 在车身长度上是比较占优势的，你们更喜爱哪款车型的旁边面造型?

  除了官方参数之外，C01 实车看起来的确很细长，包含离地空隙也是十分的低，咱们实测展车的离地空隙在 14cm 左右。 针对离地空隙会不会太低的问题，官方朋友表明在终究交给的时分为了有更好的经过性或许会略微再调高一点。

  充电口设置在右后翼子板上，悄悄按压即可敞开，其间沟通慢充及直流快充口调集在一同。关于许多朋友问到零跑 C01 是否搭载 800V 高压充电渠道，现在咱们得知的音讯是没有的，在零跑 C01 上的充电倍率为 1C。

  实拍车选用了半封闭式轮毂，搭配上 245/45 R19 尺度标准的轮胎，这款半封闭式的轮毂实践是枪灰色的，视觉冲击感更强，我个人认为要比别的一款 18 寸的五幅轮毂要好看不少。

  零跑 C01 作为一款纯电轿跑，无边框玻璃也装备在零跑 C01 上。至于咱们关怀的后排车窗，咱们在现场体会的这辆 C01 上的后排车窗与 C11 上的相同，都不能悉数放底。

  在车窗玻璃的装备上，零跑 C01 前排车窗装备的是双层隔音玻璃，后排车窗装备的则是单层玻璃。

  尾部造型方面，零跑 C01 选用的是一体式尾灯，整个尾灯造型和前脸相照应。别的在造型方面，咱们能够看到 C01 的尾部有一个鸭尾式的翘起。

  其实全体的规划言语与零跑 C11 上的比较类似，但 C01 上的这套规划言语更像是一个更新迭代后的最新版别。

  进到车内后，能够看到零跑 C01 的内饰依然选用三连屏的规划，分别是分辨率 1920*720 的 10.25 英寸的液晶外表屏和附加文娱屏和分辨率为 1920*1080 的 12.8 英寸的中控液晶触控屏。

  这套座舱的体现在零跑 C11 上现已得到了证明，在同等级中体现的确不错，依据 8155 车机芯片之下，这套车机的流通度很好，而且很简略上手。

  由于本次车辆为试制车状况，咱们就暂时不给咱们展现了，官方的朋友表明在后续会有更多咱们喜爱的使用上线。

  让人不由想起周杰伦歌里写的“天青色等烟雨，而我在等你”，天青色或许需求比及烟雨天后才会呈现，这就像是零跑 C01 需求比及一个适宜的机遇再发布，会有不相同的惊喜，咱们需求耐性等候。

  除了天青色以外，还有黑、灰、棕这几种，我个人比较引荐咱们能够挑选这一款天青色，看起来愈加年青、有生机。

  中控台上仍装备有无线充电设备以及两个杯架，在储物槽里边也有两个 USB 接口以及一个 12V 点烟器。

  来到车辆的后排，座椅是选用了全新的款式，座椅的舒适程度比照零跑 C11 也有所提高，能显着感觉座椅的填充物会愈加扎实。

  四门门板上选用了皮质包裹，包含音响的罩子也晋级为金属的原料，这些都是在 C11 根底上提高的点。

  在门板的方位不难发现，在侧边有两块按钮，其实是用来调理后排“老板凳”前后以及靠背的调理，前后支撑 100mm 的调理规模，靠背支撑 10 度的调理视点，“老板凳”支撑座椅通风/加热/按摩功用。

  在舒适性装备上，零跑 C01 给到顾客的装备还比较高，前排座椅支撑加热/通风/按摩。

  接下来和咱们聊聊零跑 C01 上的全景天幕，这也是用户争议比较大的当地。零跑 C01 上搭载了两段式的全景天幕，其间中心的横梁处于比较靠前的方位。

  横梁略微靠前，这样的规划看起来愈加开阳，从外面看视觉效果也更好。但也带来必定的问题，比方在烈日下或许对后排的乘客不太友爱，会比较晒。

  那么零跑轿车也为此给用户预备了两种计划，其间榜首种是用户能够选装前段天幕的电动遮阳帘;第二种是零跑 APP 商城在后期会上线手动遮阳帘，有需求的用户能够进行选购。

  咱们除了留意后横梁的方位以外，咱们也能看出全车车顶都选用了麂皮的原料，手感比较柔软，不像是那些比较廉价的原料。据零跑工程师泄漏，全系车顶都将搭载麂皮原料。

  作为一辆具有 5 米长的纯电轿车，空间体现怎么?零跑 C01 的车内有许多亮点，

  整车的储物空间方面，零跑 C01 在惯例的前/后门板、中控杯架、副驾手套箱、后排杯架等惯例储物空间均有不错的体现。

  除此之外，零跑 C01 的后备箱空间体现也不错，特别是纵深方面。经过新出行的实践丈量，零跑 C01 的后备箱纵深达到了 121cm 左右，后备箱宽度也是在 93-123cm。比较惋惜的是，零跑 C01 后备箱并不是电动的。

  除了后备箱的空间以外，零跑 C01 无论是后驱版别仍是四驱版别都装备有前备厢，但前备厢的容积比较小。

  1.7 米的体会者来到前排，将座椅调至最低，此刻头部还有两拳的间隔;在坚持前排不动的状况下来到后排，此刻后排头部空间还有一拳，腿部空间两拳有余。

  体会下来感觉后排头部空间的体现一般，究竟整车选用了溜背造型规划，对后排纵向空间会有必定的影响。

  或许听到“沙滩椅”你会觉得有些古怪但实践上这也算是全级独有的功用。零跑 C01 车型的后排“老板位”能够支撑电动前后 100mm 的调理规模，能够让后排用户取得更好的腿部空间。

  座椅前后调理的按钮安置在门板上，其间量产状况下副驾座椅是与“沙滩椅”进行联动的。当副驾无人时，移动后排座椅。

  别的，零跑 C01 的副驾“老板键”并不是直接在副驾内侧放一个物理按键，它会集成在后排空调出风口上方的触控屏内。

  但产品在规划之初也做了一些取舍，比方搭载“沙滩椅”的零跑 C01 车型的后排座椅并不能构成放倒状况。

  其间后排“沙滩椅”是需求选装的，这儿需求阐明的一点是，在不选装的状况下座椅是能够彻底放倒的。

  咱们都知道假如要经过电池的资料来改动车型的续航路程是极端困难的一件事，比方咱们常说的半固态电池、石墨烯电池，想要做到商用量产并不简略，需求多年时刻进行研究。

  已然短时刻内很难经过电池的资料进行改动，那就爽性从电池组的结构下手。而 CTC 电池底盘一体化技能就呈现在咱们面前。

  其实很好了解，CTC(Cell-To-Chassis)电池底盘一体化技能也便是将电池包集成在车身底盘上，简化产品规划和出产工艺的前沿技能。

  从这张爆破图来看会更直观一些，例如最下方的一体式托盘、还有保温层、还有 7 个大模组，能看出零跑轿车的 CTC 技能并不是直接与电芯集成。

  零跑的 CTC 电池底盘一体化技能将电池模组与下车身、底盘进行集成规划，所以搭载零跑 CTC 技能的车型是不存在完好的电池包。

  这四点便是零跑 CTC 技能带用户最直观的改动，除了续航路程的提高以外，车内空间、整车车身刚性都有所提高。

  其实 CTC 电池底盘一体化技能能够说是零跑轿车的“必杀技”，这项技能是零跑轿车全域自研的效果。而且朱总在前阵子也宣告，零跑 CTC 技能将向其他车企进行敞开。

  其间亮点“3”为零跑 C01 的百公里加快时刻，3.66 秒。零跑 C01 的四驱版别将搭载零跑自研的“盘古”油冷电驱体系，最大功率为 400kW，最大扭矩为 720Nm。

  经过以上的表格能够看出其实在 30 万元以内，零跑 C01 高性能版别 3.66 秒的加快才能好像是排在榜首位。

  其间这款高性能版别将会搭载四活塞刹车体系，而且一些底盘件都会有晋级，在外观上也会搭载专属的外观套件。

  至于产能问题咱们不需求太忧虑，零跑官方回应四驱版别将与两驱版别同期交给。

  答：零跑 C01 上没有流媒体后视镜，一起咱们重视的 HUD 昂首显现也没有搭载。

  答：遭到疫情的影响，零跑 C01 大批量交给应该会在本年的 9 月正式进行。

  答：零跑 C01 将在金华一厂进行出产，其间金华二厂将首要出产零跑 T03。

  这或许是全网首篇零跑 C01 的实拍解析文章，信任咱们在看完后都能对零跑 C01 有一个新的知道。

  零跑 C01 这款车型咱们盯梢了近一年的时刻，基本上在新出行零跑社区以及探究群里都能找到有关零跑 C01 最新的音讯。

  咱们还有任何问题能够在社区或许探究群留言，咱们将会在今晚以及明日正午进行线上直播，欢迎重视。

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