老话说：在东北，没什么是一顿烧烤解决不了的。但如果你坚持往下看，看完豪车销售小妹儿的语录后，车载君觉得，对于想开源节流的老板们来说，没什么是一辆宾利解决不了的，如果有，就买两辆！

  车市进入深度调整期，豪车销售小妹们今年也难，貂皮大衣都换成了时尚羽绒服，为了年底冲量，在展厅擦车的间隙，她们想出了一则既有感染力、又暖心的段子，站在老板们的角度深入思考了一次：

  这账算的明明白白，估计核算完成本的老板们要出手了。通常思维下，我们从始至终在用新车售价和二手车保值率在衡量价值，认为豪车更多是面子和身份的象征。

  但换一个角度思考，原来它们竟是盈利工具！车载君突然脑洞大开，如果加上婚庆和租赁业务，这些豪车的性价比似乎相当不错。

  但选择并不只有宾利，英媒《Autocar》最近公布了10辆最佳超豪华车型评选榜单，下次遇到开这些车的老板们要小心，他们可是很精明的呦。

  2017年换代的幻影)，获得了《Autocar》的五星级道路测试评级。用户为何会喜欢，至少是因为它所代表的奢华财富和地位，及每次出现所享有的无与伦比的场合感，但许多人可能不会了解太多，幻影其实具备极致的品质和难得的驾驶乐趣。

  它大尺寸方向盘的精确感和完美回馈力是非凡的，尽管重量近三吨，但它的加速感受相当从容，百公里加速时间甚至比福克斯)RS还快，工程的完整性令人叹为观止。

  宾利飞驰现在已确定进入第三代了，引人注目的肌肉感设计，大量借鉴了Continental GT轿跑车，并从与保时捷共同开发的新平台中受益匪浅，该平台使用了主动式防倾杆，它能更好地隔离客舱与道路反馈，并为真正良好的驾驶感受提供基础，抓地力、平衡感和转向感都得到了明显改善。

  同时，即便是宾利的入门级豪车，飞驰仍提供了豪华的氛围和感觉，并以柔软，精美缝合的皮革，厚道的天然饰面板，醒目的触感进行装饰。

  S650是迈巴赫这个超豪华品牌的现代化延续，借着奔驰S级)繁衍，它可能也是同类中最特别的，同样“仅”是S级的事实，可成为其最大的优势和关键的弱点。

  与劳斯莱斯或宾利相比，S-Class可能不会获得更多的回头率。但作为S级轿车，这辆车也将成为先进的主动悬架和驾驶辅助技术的提供者，并带来了更多的奢华品质及做工用料，车内NVH控制相当精湛。

  作为一款顶级的豪华轿车，它的体型略小，感觉没有劳斯莱斯幻影那么正式，内部氛围更像是老绅士俱乐部的起居室，而不是幻影的吊灯舞厅，木质面板的质量无可挑剔，但配色却颇有年代感。

  优秀的驾驶感受一直是宾利的强项，慕尚的悬架虽然不如对手们那样波澜不惊，但它的处理和响应却充满了许多活力和速度，扭矩强劲的双涡轮增压发动机，最大马力537PS，随时随地提供极致推背感

  作为超豪华品牌向客户的真实需求妥协的代表，库里南在全世界都相当受欢迎，适中的尺寸和可观的通过性，也让其比幻影更适合代步。虽然推出SUV，让劳斯莱斯获得了不少批评，但如果以市场为衡量标准，劳斯莱斯是成功的。

  当然，库里南也是真正的劳斯莱斯，它同样拥有出色的机械性能、无可比拟的行驶舒适性和出色的驾驶性能。同时，高度可调的空气悬架和BMW衍生的四轮驱动，为许多车主提供了在大多数情况下要的越野能力。

  添越也获得了《Autocar》道路测试的五星级评分，出色的豪华内饰、充沛的扭矩表现以及不拘一格的奢华感，使其在同级别产品中脱颖而出，这些特质，甚至有可能让一些反对超豪华品牌SUV化的用户刷卡。

  它不像库里南那样舒适的与世隔绝，而是提供了更具运动感的驾驶体验，但最终牺牲了乘坐舒适性，并且在通过某些隆起和坑洼时，会表现出恼人的颠簸。

  古斯特对劳斯莱斯有着特别的意义，自2009年问世，凭借着更亲民的售价，公司的产量从每年数百辆增加到数千辆。通过采用与BMW 7系有渊源的机械基础，古斯特很适合驾驶，它的动态特性比幻影更轻巧、运动性更强。

  就内部空间，豪华氛围和纯粹的材料的品质而言，古斯特肯定不如幻影，但许多人是分不清幻影和古斯特的，这对车主来说很重要。

  在库里南和添越之前，长轴距的揽胜已经代表了超豪华SUV很长时间，由路虎在考文垂附近的特种作战基地手工完成，车长达5.2米，最重的重量为2.6吨。提供汽油V8，柴油V8或四缸汽油插电式混合动力选择。

  内部四座的布局相当有排场，后排的两个VIP座椅还可调整至躺卧模式，每个座椅都提供折叠式铝制托盘桌，内饰材料也比标准揽胜的手感和成本更高。

  超豪华四座敞篷车确实是比较罕见，但在过去的十年中，劳斯莱斯一直对这类车情有独钟，曜影更被称为“有史以来最性感的劳斯莱斯”，它使用的平台和6.6L双涡轮增压汽油发动机与Wraith轿跑车相同，最大扭矩可达563PS。

  在晴朗的天气，悠闲的打开敞篷，这种画面是悠闲、惬意的，或许它更适合做幻影车主的私人出行工具。

  十多年来，奔驰S级的顶级性能版本的机械结构并未发生太大变化。该车具有双涡轮增压汽油V12发动机，可产生621PS的最大马力，是绝对的西装暴徒，它能够在4.2秒内完成百公里加速，商务累了飚一把？

  同时，S65仍然是一款合格的豪华车，具有不折不扣的乘坐舒适性和精致感，它提供的乘员舒适度是其他性能水平竞品不能够比拟的。

  说到底，购买大宗商品再抵押，只是合理避税的一种方式，但豪车的抵押价值肯定比普通商品的更好，这也应了一句老话，豪华品牌卖的不只是车，更是品牌价值、普世认可和流通速度，与劳力士在手表中的意义类似。

  这期的车够膨胀吧，继续幻想下，如果将来成功了，您会选择哪辆，作为人生路上的好帮手？

  继今年4月的上海车展后，当下正在如火如荼进行着的2023成都车展再次成为皮卡新品集中绽放的舞台。纵览历届车展，福特皮卡本就始终是焦点，今年更是因新新一代Ranger的到来成为沪蜀两

  8月28日，吉利汽车旗下A级运动家轿缤瑞COOL全新版型冠军版正式上市，官方指导价8.98万元。相比现款缤瑞COOL个性张扬的外观，冠军版的凌风动感造型更加时尚大气，动力强劲配置丰

  从时间节点上看，身处夏秋之交的成都车展，对于整个汽车行业来说有着不言而喻的意义。它不仅是年底前上市新车预热的最好舞台，还为马上就要来临的“金九银十”购车旺季拉开帷幕。不出所料的是，各大

  引言：按照大运和远航官微此前的说法，远航Y6自今年四月份上海车展开启预订之后，计划今年9月份开启交付，远航H8也将于年底前交付。如今来看，大概率是要爽约了和被打脸了。“大运摩托，风

  2023年的中国车市有多混乱？自年初开始，无休止的价格战让每一位身处其中的参与者，几乎都被扒了一层皮。但即便如此，谁也不愿意被淘汰，所以各大车企早早启动了下半年冲量工作。8月以来，

  小鹏汽车，才是闷头发财整大事儿的主，前有大众汽车前来投资入股，后又和滴滴出行联合战略合作，对赌推出全新汽车品牌，可能To-C，也可能是To-B，并且成为小鹏汽车的新股东。合作双赢，

  不久前的8月9日，比亚迪第500万辆新能源汽车正式下线，就此成为全世界最大的新能源车企。但对于比亚迪而言，其既要满足国内市场的庞大刚需，又要开拓海外市场，这种两条腿走路的操作将会对自

  理想和小鹏公布财报大半个月之后，姗姗来迟的蔚来终于亮出了自己的成绩单。有一个坏消息和一个好消息。坏消息是，蔚来亏麻了；好消息是，向来被嘲“不务正业”的蔚来开始步入正轨，瞄准了一个在

  8月25日，“奔赴热爱 敢探无界”江铃大道成都车展新品&生态发布会在成都·中国西部国际博览城举行。在此次发布会上，大道官宣“敢探者”开启预售，全系配备柴汽油 AT 四驱，四款车型。

  “在过去的三年，感觉丰田汽车在中国还是老样子，一如既往推燃油车，对新能源车丝毫不感兴趣.”。 “中国造车新势力如火如荼，搞出一堆让人眼花缭乱的科技配置，可丰田还在原地踏步走”。

  距离杭州第19届亚运会正式开幕还有24天时间，但奔腾T90汽车运动会已于8月27日在成都、深圳两城同步开启。一汽奔腾作为中国国家田径队官方合作伙伴，在全国十大城市发起的全民汽车运动

  8月28日，比亚迪发布2023年中期业绩财报。报告数据显示，比亚迪上半年实现营业收入2601.24亿元，同比增长72.72%，实现净利润109.54亿元，同比增长204.68%，业绩保

  关于谁是一哥，似乎是各行各业都会讨论的话题。且不说行业，即便是湖南台，何炅和汪涵到底谁是湖南台一哥，也是大家一直会讨论的话题。所以在汽车圈，对于谁是自主一哥，大家也会有争议。每个人

  成也萧何，败也萧何。最近，广汽传祺GS8车主集体投诉事件，闹得沸沸扬扬。虽然车主们投诉的“车机出现卡顿甚至黑屏现象”并不算是很严重的产品缺陷，却在很大程度上影响用户的使用体验。果

  9月5日，在全世界内享有盛誉，有世界汽车工业奥运会之称的慕尼黑车展(IAA MOBILITY )将拉开序幕。慕尼黑是德国第三大城市，也是宝马的故乡，每次慕尼黑车展都带来了全球领先

  日前，蔚来汽车公布了截至2023年6月30日的第二季度未经审计的财务业绩。依据数据显示，蔚来汽车2023年第二季度营收87.717亿元同比下降14.8%，毛利润8700万元同比下降

  【宁德时代否认匈牙利电池工厂遭欧委会调查】就公司匈牙利电池工厂遭欧盟委员会调查的传闻，宁德时代回应称，匈牙利项目通过了匈牙利政府的环评许可，目前项目正顺利推进中。“有关公司被欧盟委

  在本届2023成都车展上，北京奔驰旗下的新款奔驰GLB正式上市，售价区间为31.19-36.79万元。新车为中期改款车型，在外观、内饰、配置、动力等方面做了改动或者优化升级，沿用

  长安启源品牌正式对外发布 即将上市的长安启源A07这台车绝对会在23年下半年 掀起一波新能源轿跑的新浪潮